M o d e l l e i s e n b a h n HO
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M o d e l l e i s e n b a h n HO |
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Einbaubeispiele nach Typen " 2 achsiger Wagen "
Die technischen Angaben und Werte beziehen sich auf das Wechselstromsystem, speziell der Marke Märklin. |
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Platine "S" & Kupplung Stromleitend mit NEM-Schacht 362 oder "Relex" |
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Platine "S" Anleitungen finden Sie hier |
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1. "Relex" Kupplung Einbau Platine "S" in Wagen mit stromleitender "Relex" Kupplung , ein Schleifer je Wagenverband. |
2. Variante "KKK" nicht geeignet für 7319 "KKK" = "Kurzkupplungskulisse" / "Kurzkupplung- kinematik" hier die Vorgänger Deichsel dieser Technik. |
3.Wagenboden"KKK"nicht geeignet für 7319 Deichsel mit Normschacht NEM 362 nicht geeignet für Bausatz 7319. Details unter Einbau ohne 7319. |
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7. Platine "S" aus eins mach zwei Aus einer 230mm Platine könnten ebenso 1 vierer und 1dreier Platine gefertigt werden. |
8. Die fertige Platine Gleichrichter , 4 LED-Gelb,Widerstand und Elko. Beleuchtung nicht schaltbar. |
9. Schleifereinbau Der Gepäckwagen ist hierfür geeignet, kleine Fenster und wenig Einrichtung, optimale Platzverhältnisse. |
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10. Position & Type Optimale Position für den Schleifer ist unter der Achse. Type mit Plastikeinfassung, ist besser Weichengänig. |
11. Die Massefeder Bei 2-Achs kann die Mä. Massefeder nicht ein- gebaut werden, also fertigt man einen Eigenbau an. |
12. Massefeder Eigenbau Ein 4 x 45mm Streifen aus Ø 0,15mm Kupfer mittig 1,5mm geschlitzt (Achshalter). Wagenbodenschlitz 0,2 x 5mm. |
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13. Wagenboden fertig Links Schleifer-Kabel (+), rechts Mitte im Deichselring Massekabel (-), rechts vom Deichselkopf Kupp.-Kabel. |
14. Die Einrichtung Die zu bohrenden Löcher auf den Wagenboden aus- richten. Für das Kupp.-Kabel re. den Boden ausfräsen. |
15. Platine anschliesen Schleifer und Kupplung an die 23V Leiterbahn, das Massekabel von den Achsen an die 0V Leiterbahn. |
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Erklärung |
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