M o d e l l e i s e n b a h n HO
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M o d e l l e i s e n b a h n HO |
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Einbaubeispiele nach Typen " Steuerwagen "
Die technischen Angaben und Werte beziehen sich auf das Wechselstromsystem, speziell der Marke Märklin. |
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Platine "S" Steuerwagen, Kupplung Stromleitend mit NEM-Schacht 362 oder "Relex" |
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Platine "S" Anleitungen finden Sie hier |
Kupplungen Umbau Bilder finden Sie hier |
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1. "Relex" Kupplung Einbau Platine "S" in Wagen mit stromleitender "Relex" Kupplung , ein Schleifer je Wagenverband. |
2. Variante "KKK" mit 7319 "KKK" = "Kurzkupplungskulisse" oder "Kurzkupp lungkinematik" neue Wagen haben diese Technik. |
3. Deichsel "KKK" mit 7319 Deichsel mit Normschacht NEM 362 geeignet für Bausatz 7319. Details unter Einbau mit 7319. |
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4. Deichsel "KKK" ohne 7319 Ich bevorzuge den Umbau ohne den Bausatz 7319. Details unter Einbau ohne 7319. |
5. Deichselhalter Bei allen Wagen die so einen Deichselhalter haben, müssen Sie die vorhande Öffnung vergrößern. |
6. Deichselhalter Ausbau An den Deichselhaltern der Steuerwagen sind Kabel angelötet diese müssen gelöst werden. |
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7. Deichsel Ausbau Nach dem Entfernen des Halters die Deichsel aus dem Wagenboden heraus nehmen. |
8. Kupplung tauschen Der eingebaute Kupplungskopf wird gegen einen Stromleitenden getauscht. |
9. Halter wechseln Sie haben zwei Möglichkeiten, entweder tauschen Sie den Halter oder ändern ihn ab. |
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10. Deichsel Einbau Führen Sie die Deichsel mit der Kupplung von oben durch die Aussparung im Wagenboden. |
11. Kabelführung Den Halter noch nicht einbauen, führen sie nur das Kabel nach oben. |
12. Kabel anlöten 1 Die vorhandnen zwei von Stecker das Kabel der Kupplung und eventuell noch ein rotes, dann (s-13). |
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13. Kabel anlöten 2 bräuchten sie kein rotes auf der Platine im Steuer- wagen anlöten, zum Einbau der Platine ins (s-14) |
14. Kabel aulöten 3 Wagendach ist die Variante vorne einfacher, so wie auf den folgenden Bildern beschrieben. |
15. Halter mit drei Kabeln Das rote Kabel für die Wagenbeleuchtung wird an die Platine angelötet, siehe die Bilder 16 &17. |
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16. Kabel an der Platine 1 Das linke der drei nach oben zeigenden Kabel ist das Rote zur Stromversorgung der Wagenbeleuchtung. |
17. Kabel an der Platine 2 Das mittlere Kabel Gelb kommt an Gelb und ist Strom für den Führerstand, Orange ist Masse für alles. |
18. Die Einrichtung 1 Schauen Sie sich das Bild sehr genau an, die Spitzen der Abteilwände müssen entfernt werden. |
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19. Die Einrichtung 2 Sollte das Wagenoberteil beim Zusammenbau nicht sauber am Boden aufliegen liegt das an der Einrichtung. |
20. Platine "S" gelb oder weiß Die Platine kann als Digital gelb oder weiß sowie Analog gelb oder weiß gebaut werden. |
21. Platine anschließen 1 Schauen sie sich den Anschlußplan genau an, dann werden sie kein Problem bekommen. |
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22. Platine anschließen 2 Beachten sie beim zuschneiden der Kabel die nötige Länge je kürzer desto schwieriger, je länger (S-23) |
23. Platine anschließen 3 um so größer ist die gefahr das man die Kabel später in den Fenstern sieht oder einzickt beim Zusammenbau. |
24. Platine anschließen 4 Tipp, das Wagenoberteil sollte flach neben das Fahrgestell zu legen sein. |
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25. Kabel Kontrolle Setzen Sie das Oberteil auf den Boden und über- prüfen Sie ob Kabel zu sehen sind. |
26. Gelb und Rot Linkes Bild die Lok schiebt den Steuerwagen, rechts der Steuerwagen ist der Endwagen, die Lok zieht. |
27. Führerstand Die Beleuchtung ist an, das gelbe Licht leuchtet, es sind keine Kabel zu sehen. |
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28. Blick ins Innere |
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29. Perfekte Ausleuchtung |
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30. Weiße LED kommen dem originalen Neonlicht sehr nahe. |
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31. Ein Genuss fürs Auge |
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Erklärung |
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