M o d e l l e i s e n b a h n HO
|
M o d e l l e i s e n b a h n HO |
|
|||||||||||||||||||||
|
Einbaubeispiele nach Hersteller-Nummer " Mä. 43040/43050/43060/43070"
Die technischen Angaben und Werte beziehen sich auf das Wechselstromsystem, speziell der Marke Märklin. |
|||||||||||||||
|
Platine "S" & Kupplung Stromleitend ohne 7319 mit NEM-Schacht 362 / mit Oberlicht |
|||||||||||||||
|
Platine "S" Anleitungen |
|||||||||||||||
 |
 |
 |
|||||||||||||
|
1. Variante "KKK" nicht geeignet für 7319 "KKK" = "Kurzkupplungskulisse" / "Kurzkupplung- kinematik" hier die vorgänger Deichsel dieser Technik. |
2.Wagenboden"KKK"nicht geeignet für 7319 Deichsel mit Normschacht NEM 362 nicht geeignet für Bausatz 7319. Details unter Einbau ohne 7319. |
3. Spezial Platine Zur Anfertigung dieser Platine genügt ein Bausatz Platine "S", diese wird dem Dach angepasst. |
|||||||||||||
 |
 |
 |
|||||||||||||
|
4. Platinen Einbau vorbereiten Nach erfolgter Dachanpassung, bohren Sie 2 Löcher je 1mm neben der LED-Bahn, für die Kabel von oben. |
5. Platinen einbauen Reihenfolge Die Haupt-Platine wird mit Doppelklebeband im Dach befestigt, nun durchbohren Sie die Löcher der Platine. |
6. LED-Streifen einbauen vorbereiten Fräsen Sie einen Nut, passend zum LED-Streifen in das Dach. Mit Doppelklebeband wird dieser fixiert. |
|||||||||||||
 |
 |
 |
|||||||||||||
|
7. LED-Streifen einbauen Durch die zwei Löcher im Dach führen Sie die beiden Kabel des LED-Streifens nach unten zur Haupt-Platine. |
8. LED-Streifen anschliesen Die Kabel des LED-Streifens werden wie eine LED auf der Haupt-Platine angelötet ( Plus links/Minus rechts). |
9. Massekontakt Einbau Breite ca.4,5mm, die Länge wird angepasst. Zur Befest- igung Doppelkebeband, zur Abdeckung Gewebeband. |
|||||||||||||
 |
 |
 |
|||||||||||||
|
10. Das Fahrgestell Rechts & links die roten Kabel von den Kupplung- en (+), das Massekabel orange (-) von den Achsen. |
11. Der Wagenkasten Der Wagenaufbau ist mit Boden, die Öffnungen sind für die Kabel vom Fahrgestell ausreichend. |
12. Die Einrichtung Als erstes wird die Einrichtung eingebaut (Kabel be- achten), dann werden die Fenster eingesetzt. | |||||||||||||
 |
 |
||||||||||||||
|
Schaltbare Beleuchtung Im Grunde ist es heute kein Problem mehr einen Decoder zum ein und ausschalten der Beleuchtung in einen Wagenverband einzubauen. Die modernen Schaltdecoder sind kaum größer als der Fingernagel eines Daumens. Die technischen Werte eines Decoders sind allerdings von Hersteller zu Hersteller verschieden. Die Zwei wichtigsten Werte sind die Schaltleistung in mA und die Ausgangsspannung (Volt). Grundsätzlich sollte die Entscheidung ob schaltbare Beleuchtung ja/nein vor dem Einbau der Beleuchtung getroffen werden. An die Beleuchtungs-Platinen sollte bei schaltbarem Licht keine Elko´s angelötet sein. |
|||||||||||||||
|
13. Haupt-Platine anschliesen Kupplungen (Schleifer) an die 23V Leiterbahn, das Massekabel von den Achsen an die 0V Leiterbahn. |
14. Wieviel LED ? Bei schaltbarem Licht max. 8 LED Gelb oder 5 Weiß. Bei direkt Strom vom Gleis max. 11 Gelb oder 7 Weiß. |
||||||||||||||
|
Erklärung |
||||||||||||||||||||
