M o d e l l e i s e n b a h n HO
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Einbaubeispiele nach Hersteller-Nummer " Mä. 43300/4281*/4282 "
Die technischen Angaben und Werte beziehen sich auf das Wechselstromsystem, speziell der Marke Märklin. |
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Platine "S" Steuerwagen, Kupplung Stromleitend mit NEM-Schacht 362 oder "Relex" |
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Platine "S" Anleitungen finden Sie hier |
Kupplungen Umbau Bilder finden Sie hier |
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| 1. Märklin 43300 InterRegio Steuerwagen | |||||||||||||||||
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2. Wagen öffnen 1 Den Wagenübergang abziehen, rechts und links mit dem Fingernagel leicht anheben. |
3. Wagen öffnen 2 Den Wagenaufbau mit einer Hand halten und mit der anderen den Wagenboden nach unten drücken. |
4. Wagen öffnen 3 Den Wagenboden mit einer Hand nach unten weg biegen und nach hinten ziehen. |
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5. Wagen öffnen 4 Achten Sie beim nach hinten wegziehen des Wagenbodens auf die Führerstandeinrichtung. |
6. Die Wagenplatine Unter der Führerstandeinrichtung finden Sie die Platine die unsere Beleuchtung mit Strom versorgt. |
7. Die Wageneinrichtung ist auf beiden Seiten mit kleinen Hacken auf dem Wagenboden befestigt, vorsichtig anheben. |
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8. Deichsel "KKK" ohne 7319 Ich bevorzuge den Umbau ohne den Bausatz 7319. Details unter Einbau ohne 7319. |
9. Deichselhalter Bei allen Wagen die so einen Deichselhalter haben, müssen Sie die vorhande Öffnung vergrößern. |
10. Deichselhalter Ausbau An den Deichselhaltern der Steuerwagen sind Kabel angelötet diese müssen gelöst werden. |
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11. Deichsel Ausbau Nach dem Entfernen des Halters die Deichsel aus dem Wagenboden heraus nehmen. |
12. Kupplung tauschen Der eingebaute Kupplungskopf wird gegen einen Stromleitenden getauscht. |
13. Halter wechseln Sie haben zwei Möglichkeiten, entweder tauschen Sie den Halter oder ändern ihn ab. |
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14. Deichsel Einbau Führen Sie die Deichsel mit der Kupplung von oben durch die Aussparung im Wagenboden. |
15. Kabelführung Den Halter noch nicht einbauen, führen sie nur das Kabel nach oben. |
16. Kabel anlöten 1 Die vorhandnen zwei von Stecker und das Kabel der Kupplung anlöten und den Halter einbauen. |
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17. Kabel an der Platine 1 Das linke der drei nach oben zeigenden Kabel ist das Rote zur Stromversorgung der Wagenbeleuchtung. |
18. Kabel an der Platine 2 Das mittlere Kabel Gelb kommt an Gelb und ist Strom für den Führerstand, Orange ist Masse für alles. |
19. Die Einrichtung 1 Schauen Sie sich das Bild sehr genau an, die Spitzen der Abteilwände müssen entfernt werden. |
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20. Die Einrichtung 2 Sollte das Wagenoberteil beim Zusammenbau nicht sauber am Boden aufliegen liegt das an der Einrichtung. |
21. Platine "S" gelb oder weiß Die Platine kann als Digital gelb oder weiß sowie Analog gelb oder weiß gebaut werden. |
22. Platine anschließen 1 Schauen sie sich den Anschlußplan genau an, dann werden sie kein Problem bekommen. |
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23. Platine anschließen 2 Beachten sie beim zuschneiden der Kabel die nötige Länge je kürzer desto schwieriger, je länger (S-24) |
24. Platine anschließen 3 um so größer ist die gefahr das man die Kabel später in den Fenstern sieht oder einzickt beim Zusammenbau. |
25. Platine anschließen 4 Tipp, das Wagenoberteil sollte flach neben das Fahrgestell zu legen sein. |
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26. Kabel Kontrolle Setzen Sie das Oberteil auf den Boden und über- prüfen Sie ob Kabel zu sehen sind, sieht gut aus. |
27. Führerstand Die Beleuchtung ist an, das gelbe Licht leuchtet, man sieht zwischen den Wänden oben die drei Kabel. |
28. Gelb und Rot Linkes Bild die Lok schiebt den Steuerwagen, rechts der Steuerwagen ist der Endwagen, die Lok zieht. |
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29. Blick ins Innere bei rückwärts Fahrt der Steuerwagen ist der Endwagen. |
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30. Perfekte Ausleuchtung bei vorwärts Fahrt |
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31. Märklin 4281 InterRegio-Wagen der ersten Klasse |
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32. Wagen öffnen 1 Den Wagenübergang abziehen, rechts und links mit dem Fingernagel leicht anheben. |
33. Wagen öffnen 2 Wenn sie beide Wagenübergänge abgezogen haben das Oberteil halten und den Boden weg drücken. |
34. Die Wageneinrichtung ist nur aufgelegt genauso wie das Metallgewicht (wichtig für guten Kontakt) unter der Einrichtung. |
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35. Deichsel Ausbau Nach dem Entfernen des Halters die Deichsel aus dem Wagenboden nach oben heraus nehmen. |
36. Halter wechseln Sie haben zwei Möglichkeiten, entweder tauschen Sie den Halter oder ändern ihn ab. |
37. Kupplung tauschen Der eingebaute Kupplungskopf wird gegen einen Stromleitenden getauscht. |
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38. Deichsel Einbau links Führen Sie die Deichsel mit der Kupplung von oben durch die Aussparung im Wagenboden. |
39. Deichsel Einbau rechts Den Halter in die Führung legen und vorsichtig nach vorne drücken bis er einrastet. |
40. Massefeder Einbau Im gegensatz zum Steuerwagen, ist in den Wagen keine Massezufuhr eingebaut von Märklin. |
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41. Platine "S" Oben mit Elko für Strom vom Gleis, unten ohne für Decoderbetrieb, zum schalten der Beleuchtung. |
42. Einrichtung links Das rote Kabel kommt von der Kupplung, das Orange (-) von der Massefeder im Drehgestell. |
43. Einrichtung rechts Das rote (+) Kabel kommt von der Kupplung und leitet den Strom vom Schleifer durch den ganzen Zug. |
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44. Platine anschließen 1 Das rote (+) Kabel von der Kupplung auf die Leiter- bahn der Platine die mit 23 V bezeichnet ist anlöten. |
45. Platine anschließen 2 Das rote (+) Kabel auf 23 V Bahn, das Orange auf die Leiterbahn der Platine die mit 0 V bezeichnet ist. |
46. Platine befestigen 1 Ein Stückchen Doppelklebeband "Soft" in drei Teile geschnitten reicht um Platine und Elko zu fixieren. |
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47. Platine befestigen 2 Legen Sie das Wagenoberteil parallel hinter das Fahrgestell und befestigen sie die Platine im Dach. |
48. Elko befestigen Entscheidend das die Kabl im Wagen nicht zu sehen sind ist ihre Länge und der richtige Platz für Bauteile. |
49. Der letzte Akt Nach Sichtkontrolle ob die Kabel nicht zu sehen sind werden die Übergänge angebracht, fertig. |
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50. Märklin 4281 InterRegio-Wagen der ersten Klasse linke Seite |
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51. Märklin 4281 InterRegio-Wagen der ersten Klasse rechte Seite |
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52. Märklin 4282 InterRegio-Wagen der zweiter Klasse |
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53. Märklin 4282 InterRegio-Wagen der zweiter Klasse rechte Seite |
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54. Märklin 4282 InterRegio-Wagen der zweiter Klasse linke Seite |
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55. Märklin 43300-4281-4282 InterRegio-Zug |
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56. Märklin 43300-4281-4282 InterRegio-Zug |
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Erklärung |
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