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Einbaubeispiele nach Typen "Märklin 2976"

" ICE 1 " Analog

Die technischen Angaben und Werte beziehen sich auf das Wechselstromsystem, speziell der Marke Märklin.

"ICE 1" komplett mit Platinen LED weiß

Kupp. Stromleitend (Umbau)

"ICE " Anleitungen

1. Triebkopf Märklin 2976 Analog

Die Märklin Artikelnummer ist etwas irreführend, richtig währe 2976 Version 3.

2. Triebkopf öffnen 1

Wagenübergang abziehen und die Schlitzschraube in der Vertiefung hinter dem vorderen Drehgestell ausdrehen.

3. Triebkopf öffnen 2

Das Gehäuse des Triebkopfes hinten leicht anheben und vorne vorsichtig freiwackeln.

4. Triebkopf Deichselausbau 1

Den Schleifer abschrauben.

5. Triebkopf Deichselausbau 2

Das Schleiferkabel von der Platine ablöten.

6. Triebkopf Deichselausbau 3

Drehgestellverkleidung lösen und abnehmen.

7. Triebkopf Deichselausbau 4

Die Triebkopfplatine durch das entferner der beiden Kreuzschlitzschrauben lösen und seitlich ablegen.

8. Triebkopf Deichselausbau 5

Die schwarze Abdeckplatte vorsichtig mit einem Schlitzdreher gleichmäßig an allen Seiten anheben und entfernen, Federchen entfernen und die Deichsel entnehmen.

9. Triebkopf Deichseleinbau 1  >> Kupplungsumbau<<

Deichsel einlegen und die Halteplatte auflegen und festdrücken.

10. Triebkopf Deichseleinbau 2

Vorsichtig das Federchen einbauen, beim überziehen leiert nachher die Deichsel.

11. Triebkopf Kupplung anschliesen 1

Am Lötpunkt für das orange Kabel muß der Lötlack entfernt werden.

12. Triebkopf Kupplung anschliesen 2

Rechts das gelbe (+, Schleifer) und links das orange (-, Masse) Kabel anlöten.

13. Der fertige Zug

Da es sich um ein Analog-Modell handelt bei dem das Licht nur beim fahren leuchtet, habe ich das Antriebs-Drehgestell durch ein Plastikteil von den Gleisen gedrennt

"ICE " Analog  Zwischenwagen 1

14. Die Ausgangsplatine fertig gelötet

Diese Platine bekommen sie als Bausatz Art.Nr. 130517 oder fertig Art.Nr. 130516 in meinem Shop.

15 & 16. Die spezielle Analogplatine fertig gelötet

Der Einbau eines Elektrolytkondensators ist nur zu empfehlen wenn die Beleuchtung direkt vom Gleis den Strom bekommt.

17. Die Analogplatine eingebaut 1

Der Wagen an sich (Maße & Bauweise) sind bei allen gleich unabhänig von der Farbgebung der Innneneinrichtung.

18. Die Analogplatine eingebaut 2

Links im Abstellraum ist der Elko zu erkennen, die Besonderheit der Analog-Ausführung.

19. Elko anschliesen

Der Elko hat einen Minus und einen Plus-Anschluss. Der Plus-Ansschluss muss auf die Leiterbahn die mit dem Plus des Brückengleichrichters gelötet werden,

Minus auf die Leiterbahn des Minus-Anschlusses des Brückengleichrichters.  Siehe  >> Bauteile anwenden<<

20. Kupplung 1

Wichtig ist den Kabeln der Stromleitenden-Kupplung genügend Spielraum >>

21. Kupplung 2

zu geben damit bei Kurvenfahrt der Wagen nicht von den Schienen gedrückt wird.

22.  Analogplatine Wagen 1

Der fertige Erste Zwischenwagen mit der orangen Einrichtung.

"ICE " Analog  Zwischenwagen 2

23. Analogplatine anschliesen 1

Im Gegensatz zu den meisten Modellbahnherstellern die sich an die EU-Norm halten, hat Märklin seine eigene Farbzuordung, Gelb ist beim ICE Mittelleiter (+).

24.  Analogplatine Wagen 2

Der fertige 2 Zwischenwagen mit der violetten Einrichtung.

"ICE " Analog  Restaurantwagen

25. Analogplatine anschliesen 2

Die rote Leiterbahn wird beim ICE nur durchgeschleift und dient je nach Ausführung zum Umschalten der Fahrtrichtung in den Triebköpfen, orange ist im >>

26.  Analogplatine Restaurantwagen

>> Digital-Betrieb stabilisierte Masse vom Decoder. Im Analogbetrieb müsste man ein braunes Kabel verwenden, leider gibt es in diesem Querschnitte kein Braun.

Der Querschnitt sollte 0,05mm³ betragen, schon ein Querschnitte von 0,10mm³ reicht aus um die Deichsel schwergänig zu machen.

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