M o d e l l e i s e n b a h n HO |
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K o m p l e t t e Z ü g e
Einbaubeispiele nach Typen "Märklin 2976" " ICE 1 " Analog Die technischen Angaben und Werte beziehen sich auf das Wechselstromsystem, speziell der Marke Märklin. |
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"ICE 1" komplett mit Platinen LED weiß Kupp. Stromleitend (Umbau) |
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"ICE " Anleitungen |
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1. Triebkopf Märklin 2976 Analog Die Märklin Artikelnummer ist etwas irreführend, richtig währe 2976 Version 3. |
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2. Triebkopf öffnen 1 Wagenübergang abziehen und die Schlitzschraube in der Vertiefung hinter dem vorderen Drehgestell ausdrehen. |
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3. Triebkopf öffnen 2 Das Gehäuse des Triebkopfes hinten leicht anheben und vorne vorsichtig freiwackeln. |
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4. Triebkopf Deichselausbau 1 Den Schleifer abschrauben. |
5. Triebkopf Deichselausbau 2 Das Schleiferkabel von der Platine ablöten. |
6. Triebkopf Deichselausbau 3 Drehgestellverkleidung lösen und abnehmen. |
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7. Triebkopf Deichselausbau 4 Die Triebkopfplatine durch das entferner der beiden Kreuzschlitzschrauben lösen und seitlich ablegen. |
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8. Triebkopf Deichselausbau 5 Die schwarze Abdeckplatte vorsichtig mit einem Schlitzdreher gleichmäßig an allen Seiten anheben und entfernen, Federchen entfernen und die Deichsel entnehmen. |
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9. Triebkopf Deichseleinbau 1 >> Kupplungsumbau<< Deichsel einlegen und die Halteplatte auflegen und festdrücken. |
10. Triebkopf Deichseleinbau 2 Vorsichtig das Federchen einbauen, beim überziehen leiert nachher die Deichsel. |
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11. Triebkopf Kupplung anschliesen 1 Am Lötpunkt für das orange Kabel muß der Lötlack entfernt werden. |
12. Triebkopf Kupplung anschliesen 2 Rechts das gelbe (+, Schleifer) und links das orange (-, Masse) Kabel anlöten. |
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13. Der fertige Zug Da es sich um ein Analog-Modell handelt bei dem das Licht nur beim fahren leuchtet, habe ich das Antriebs-Drehgestell durch ein Plastikteil von den Gleisen gedrennt |
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"ICE " Analog Zwischenwagen 1 |
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14. Die Ausgangsplatine fertig gelötet Diese Platine bekommen sie als Bausatz Art.Nr. 130517 oder fertig Art.Nr. 130516 in meinem Shop. |
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15 & 16. Die spezielle Analogplatine fertig gelötet Der Einbau eines Elektrolytkondensators ist nur zu empfehlen wenn die Beleuchtung direkt vom Gleis den Strom bekommt. |
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17. Die Analogplatine eingebaut 1 Der Wagen an sich (Maße & Bauweise) sind bei allen gleich unabhänig von der Farbgebung der Innneneinrichtung. |
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18. Die Analogplatine eingebaut 2 Links im Abstellraum ist der Elko zu erkennen, die Besonderheit der Analog-Ausführung. |
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19. Elko anschliesen Der Elko hat einen Minus und einen Plus-Anschluss. Der Plus-Ansschluss muss auf die Leiterbahn die mit dem Plus des Brückengleichrichters gelötet werden, Minus auf die Leiterbahn des Minus-Anschlusses des Brückengleichrichters. Siehe >> Bauteile anwenden<< |
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20. Kupplung 1 Wichtig ist den Kabeln der Stromleitenden-Kupplung genügend Spielraum >> |
21. Kupplung 2 zu geben damit bei Kurvenfahrt der Wagen nicht von den Schienen gedrückt wird. |
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22. Analogplatine Wagen 1 Der fertige Erste Zwischenwagen mit der orangen Einrichtung. |
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"ICE " Analog Zwischenwagen 2 |
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23. Analogplatine anschliesen 1 Im Gegensatz zu den meisten Modellbahnherstellern die sich an die EU-Norm halten, hat Märklin seine eigene Farbzuordung, Gelb ist beim ICE Mittelleiter (+). |
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24. Analogplatine Wagen 2 Der fertige 2 Zwischenwagen mit der violetten Einrichtung. |
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"ICE " Analog Restaurantwagen |
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25. Analogplatine anschliesen 2 Die rote Leiterbahn wird beim ICE nur durchgeschleift und dient je nach Ausführung zum Umschalten der Fahrtrichtung in den Triebköpfen, orange ist im >> |
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26. Analogplatine Restaurantwagen >> Digital-Betrieb stabilisierte Masse vom Decoder. Im Analogbetrieb müsste man ein braunes Kabel verwenden, leider gibt es in diesem Querschnitte kein Braun. Der Querschnitt sollte 0,05mm³ betragen, schon ein Querschnitte von 0,10mm³ reicht aus um die Deichsel schwergänig zu machen. |
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Erklärung |
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