|
|
||||||||||||||||||||||
|
Die technischen Angaben und Werte beziehen sich auf das Wechselstromsystem, speziell der Marke Märklin. |
||||||||||||||||||||||
|
Märklin Walzenumschalter Fahrtrichtungsumschalter (1938-49) |
||||||||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||
|
1. Die beiden Kabel von der Motorspule (vorwärst / rückwärts) werden an die Kontaktfedern der Walze angelötet. (HR-800 Original 1938) |
||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||
|
2. Das Kabel vom Schleifer, vom Licht sowie von der Umschalterspule an das Motorschild links anlöten. (HR-800 Original 1938) |
||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||
|
3. Von links: Kabel vom Licht, vom Schleifer, von der Umschalterspule zum Motorschild rechts an die Lötstelle links. (HR-800 Original 1938) |
||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||
|
4. Linkes Motorspulenkabel an die obere Kontaktfeder, rechtes Motorspulenkabel an die Kontaktfeder unten. ((HR-800 Original 1938) |
||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
|
5. Das schwarze Motorspulenkabel (Wicklung von innen 2x) an das Motorschild rechts (von vorne gesehen). ((HR-800 Original 1938) |
||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
|
6. Das Kabel vom Licht im vorderen Bereich, sowie das Kabel vom Schleifer unmittelbar vorm Umschalter. (HR-800 Original 1938) |
||||||||||||||||||||||
