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Hubschrauber Minenabwehrstaffel 14 " HM-14 Vanguard " Ausstattung : 12 Stück MH-53E
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Geschichte der HM-14 "Vanguard"
HM-14 wurde am 12. Mai 1978 gegründet, im Marinefliegerstützpunkt in Norfolk, Virginia. Ein unabhängiges und selbstständig operrierendes Minenabwehr-Geschwader.
Ausgerüstet ist die Staffeln mit: 12 Stück MH-53E zum Schleppen des Minensuchgerätes MK 105 SLED (AMCM) Die heutige HM-14 "Vanguard" besteht aus ca. 540 Mannschaftsdienstgrade und 55 Offiziere. Das Geschwader ist in Norfolk, Virginia stationiert unter dem Kommando von Kommandant Harry L. Myers. Unter Verwendung der USAF C-5A "Galaxy" und C-141 "Starlifter" Transportflugzeugen ist das Geschwader in der Lage, innerhalb von 72 Stunden an jeden beliebigen Ort in der Welt, eingesetzt zu werden.
Seit seiner Gründung, hat sich HM-14 eine Vielzahl von Operationen im In- und Ausland durchgeführt. Im Jahr 1978 nahm das Geschwader an der Operation "Olives Noires" vor der Küste von Toulon, Frankreich und in der Übung "Crazy Horse", in der Nähe von LaSpezia, Italien teil. Im April 1980 war das Geschwader auf USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) im Indischen Ozean bei der iranischen Geiselkrise im Einsatz, für die Operation "Evening Light" blieben Teile des Geschwaders im Indischen Ozean bis November 1980. Im April 1981 war das Geschwader für 5 1/2 Monate in Europa als AMCM Einheit der ersten integrierten MCM Task Group im Einsatz, zusammen mit Oberfläche und Unterwasser-MCM-Einheiten. 1982 nahm HM-14 an zwei Übungen teil: Meer Venture '82, in Marinefliegerstützpunkt, Jacksonville, Florida und CANUS MARCOT 1-82 in Canadian Forces Base Shearwater, Nova Scotia, Kanada.
Im Juni 1984 bekam HM-14 das AQS-14 Minenjagd-Sonar geliefert und demonstrierte die Luftminenjagdfähigkeit der Flotte. Im August 1984 war das Geschwader zur Luft Minenabwehr-Operationen im Golf von Suez eingesetzt, auf ersuchen der ägyptischen Regierung, und im Roten Meer auf ersuchen der Saudi-Arabische Regierung. Während dieser Operationen erhielt das Geschwader die Marine-Einheits-Empfehlung.
In August 1987, war das Geschwader auf der USS GUADALCANAL (LPH-7) und USS OKINAWA (LPH-3) im Arabischen Golf als Teil der Operation "Earnest Will" stationiert. Während dieses Einsatzes wurde von HM-14 die ersten Ankertauminen-Räumung von einer US-Marine-Einheit seit dem Koreakonflikt durchgeführt. Als Ergebnis der hervorragenden Leistung in dem feindseligen und extrem anspruchsvollen Umfeld des Arabischen Golf, erhielt HM-14 die Expeditionary Medal.
Im Oktober 1990 war HM-14 im Persischen Golf für die Operationen "Desert Shield" und "Desert Storm" eingesetzt. Zur Aufrechterhaltung einer 9 Monatigen Präsenz im Persischen Golf, stationiert war HM-14 unter anderem in Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate, auf USS TRIPOLI (LPH-10), USS NEW ORLEANS (LPH-11) und USS LaSalle (AGF-3). HM-14 folg Einsätze von mehr als 5315 Stunden, säuberte dabei ein Gebiet von ca. 2000 Quadrat-kilometern des Golfs, zusammen mit der US MCM Group. Diese Maßnahmen diente zur Schaffung eines Mine freien Durchgangs für die kommerzielle und militärische Schifffahrt in den Norden des Arabischen Golf und für den Handel in und aus Kuwait. Für die erbrachte Leistung erhielt die Einheit den Kampf-Aktions-Award.
Im Januar 1992 wurde HM-14 nach Atlantic City, New Jersey beordert, für den Betrieb im Einsatz "Toxic Look." Auf der Suche nach mehreren Behältern mit gefährlichen Arsen, die bei hoher See über Bord eines Frachtschiffes gefegt wurden. Innerhalb von sechs Tagen erledigte das Geschwader die die Aufgabe und half bei der Beseitigung der Verunreinigung.
Im Januar des Jahres 1993 nahm HM-14 an der ersten integrierten Übung am Naval Station Ingleside, Texas teil. Im März desselben Jahres, wurde HM-14 an Bord der USS Inchon (LPH12) nach Nordeuropa verlegt, um an den Übungen "Unified-Spirit" und "Blue Harrier '93" teil zu nehmen. Vor 1994 hatte die Navy fünf Hubschrauber Minenabwehr-Staffeln, zwei im aktiven Dienst und zwei in Reserve sowie ein Flotten-Bereitschafts-Geschwader.
Aufgrund ihrer Größe und Betriebskosten wurden die Staffeln umstrukturiert. Nach dieser großen Umstrukturierung, gibt es nur noch zwei Staffeln: das sind HM-15 die von Alameda, Kalifornien, nach Corpus Christi, Texas verlegt wurde, sowie HM-14 im Marinefliegerstützpunkt, Norfolk. Die zwei Reserve Geschwader, Alameda Basis HM-19 und die Norfolk-basierte HM-18, wurden abgeschafft und als Reserve-Element in die beiden aktiven Geschwader integriert. Das Flotte- Bereitschaft-Geschwader wurde abgeschafft. Mit Integration hat HM-14 700 Offiziere und Matrosen, aktiv und in Reserve, 12 MH-53E Sea Dragons und zwei Minensuchgeräte die sie schon vorher hatten. Vier Offiziere und 160 Mannschaftsdienstgrade sind TARs (Training und Verwaltung von Reserven). | ||||||||||||||||||||||
