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1:16 RC - Panzer

" Heckblech "

Ausführung: Aluminium    

Panzertype: Panther-G, Jagdpanther "spät"

Heckblech

Material-Liste

Jagdpanther-Wanne

Einteilung

Staukästen

Ausrüstung

Auspuff & Werkzeug

Schleppkupplung &

Kolonnenfahrlicht

Wagenheber & C-Haken

Ausrüstung Bau 1

Auspuffhalter

Kolonnenfahrlicht

Schleppkupplung

Ausrüstung Bau 2

Werkzeug

Wagenheber

C-Haken

Materialliste

Jagdpanther-Wanne

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Einteilung

1.  Das fertig gebohrte 3mm Alu-Heckblech des Jagdpanthers , die rechte Seite ist mit 1000ender Nassschleifpapier angeschliffen.

2.  Der Auspufft ist auf die Haltebolzen aufgesetzt. Mittig der Wagenheber, darunter die Schleppkupplung sowie die C-Hakenhalterungen.

3.  Die Wartungsdeckel sind mit M-1,4 und M-1,6er Bolzen und Messingmutter befestigt. Die Kreuzschlitzschrauen sind vom Wannenwinkel.

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Staukästen

4.  Die Staukästen sind aus der original Kunststoffrückwand geschnitten und bekommen eine Befestigungsrückwand.

5.  Die Staukästen von der verstärkten Plastikrückwand.

6. Jeder Staukasten ist mit vier Holzschrauben angeschraubt.

Auspuff

7. In die Löcher für die Rauchgeneratoranschlüsse werden M-5 Gewinde geschnitten.

8. Die Rauchgeneratoranschlüsse aus Messingen werden mit ihren M-5 Gewinden in das Heckblech gedreht.

9. Links ist probeweise ein Auspuff aufgelegt um die richtige Einschraubtiefe zu ermitteln.

Werkzeug

10.  Die Anlasserkurbel mit Haltern.

11.  Die Eingebaute Kurbel.

12.  Anlasserkurbelverlängerung.

13.  Der untere Halter mit M-1,4 Gewinde.

14.  Der Bolzenschneider mit M-1,4 Schrauben.

15. Der montierte Bolzenschneider.

Schleppkupplung & Kolonnenfahrlicht

16.  Die Schleppkupplung auf dem großen Wartungsdeckel.

17.  Die Ketten sind angelötet.

18.  Das blaue Kolonnenfahrlicht im Test.

19.  Einbauanprobe des Kolonnenfahrlichts.

Wagenheber

20.  Der geöffnete Halter des Wagenhebers.

21.  Der befestigte Wagenheber.

22.  Heckblechrückseite des Wagenhebers.

C-Haken

23.  Die Aufnahmelöcher der C-Hakenhalterungen mit Vertiefung für die Lötnaht der Haltebolzen und dee Kettenbügels.

24.  Die C-Hakenhalterungen mit den Sicherungsstieften an Ketten.

25.  Heckblechrückseite mit den M-5 Schrauben die die C-Hakenhalterungen sichern.

26.  Die rechten zwei Muttern der C-Hakenhalterungen müssen abgeschliffen werden sonst passen sie nicht hinter den Kettenspanner.

27.  Im wahrsten Sinne des Wortes Millimeterarbeit, dafür Bombensicher befestigt.

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