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" Me 262 " Messerschmitt Me 262 |
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Hersteller: Messerschmitt // Modell-Bezeichnung: Me 262 // Type: Jäger (1. Serien Düsenjäger der Welt) Erstflug: 18-07-1942 // Indienst: 1944 // Ausführungen mit Prototypen: ca. 48 verschiedene Produktion: 1943 - 1945 // Menge: 1433 Stück (Deutsch) // Spitznamen: "Schwalbe" und "Sturmvogel"
Die bekanntesten Ausführungen: Me 262 A-1a "Schwalbe" Jäger mit Jumo 004 Stück 225 // A-1b "Schwalbe" Jäger mit BMW 003 Stück 3 //
Me 262 A-2 "Sturmvogel" Jagdbomber Stück 212 // Me 262 A-1a/U3 Aufklärer Stück 33 // Me 262 A-1a/U4 Zerstörer Stück 1 // Me 262 B-1a Schulmaschine (Doppelsitzer) Stück 26 // Me 262 B-1a/U1 Umbau von Schulmaschine in Nachtjäger Stück 4 // Me 262 B-2 Nachtjäger nur Prototypen // Me 262 C "Heimatschützer" Abfangjäger nur Prototypen. Unter anderem geplante Prototypen Me 262 Lorin (Puls-Strahltriebwerk) // Me 262 HG-I schnellerer Jäger // Me 262 HG-II schnellerer Jäger // Me 262 HG-III schneller Jäger. |
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Die "Zukunft" (Daten A-1a) (Bild Ausführung-A)
Spannweite: 12,65 m / Länge: 10,60 m / Höhe: 3,84 / Gewicht (leer): 3800 Kg Gewicht (Max.): 6400 Kg / Geschwindigkeit: 869 km/h Dienstgipfelhöhe: 11,450 m / Reichweite: 1050 km ohne Zusatztank / Besatzung: 1 Mann Bewaffnung: 4x 30 mm-MK (Rumpf-Nase), 1000 kg Bomben, Zusatztanks oder 24 Raketen. |
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Me 262 A-1
Ist die Bezeichung für die ursprüngliche als Jäger bzw. Abfangjäger geplante Variante der 262. Der Suggestivname "Schwalbe" bedeutet ja so viel wie klein, wendig und schnell. Die Aufgabenstellung war den Luftraum über Deutschland wieder unter Kontrolle zu bekommen. Die Bezeichnung A-1 bezieht sich hauptsächlich auf die Bewaffnung von vier 30-mm MK-108 Kanonen im Bug. |
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Me 262 A-1a/U4
Ist die Bezeichung für einen Bomber-Zerstörer Prototyp auf Basis der 262 A-1a. Erstflug 19.03.1945, Einsatz 16.04.1945. Bewaffnung eine 50mm MK 214A. Das U mit angehängter Nummer bedeutet das es sich um ein Versuchs-Modell für verschiedene Bewaffung oder Ausrüstung handelt.
Die Bezeichung A-1a/U1 steht z.B. für eine Bewaffnung von zwei 20-mm- MG-151-Kanonen , zwei 30-mm- MK-103-Kanonen und zwei 30-mm-MK-108-Kanonen.
Die Bezeichung A-1a/U2 steht z.B. für einen Nachtjäger-Prototyp mit Hirschgeweih. |
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Me 262 A-2
Ist die Bezeichung für die "Führer-Version" als Jagdbomber (Jabo) gebaute Variante der 262. Der Suggestivname "Sturmvogel" passt zu Sturmgeschützen, Sturmpanzern und bedeutet ja so viel wie kraftvoll, klein und schnell. Die Aufgabenstellung war die Angreifer hinter den Linien zu treffen ohne das die Jäger sie abschiesen konnten. Die Bezeichnung A-2 bezieht sich hauptsächlich auf die Bewaffnung von zwei 30-mm MK-108 Kanonen im Bug und zwei Bombenhalter im vorderen Unterrumpfbereich. Keine U-Nummer Protoypen bekannt. |
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Me 262 B-1a
Ist die Bezeichung für den "Doppelsitzer" der ursprünglich als Schulungsflugzeug gebauten Variante der 262.
Was wie wir heute wissen schon damals wegweisend für heutige "Düsenjäger" war.
Durch das zweite Besatzungsmitglied wurden die Einsatzmöglichkeiten erheblich erweitert. Siehe die F-18 "Hornet" usw. |
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Me 262 B-1a/U1
Auch hier gab es Prototyen mit U-Nummern.
Die Bezeichung B-1a/U1 ist ein "Doppelsitzer" als Nachtjäger mit FuG 218 Neptun- Radar sowie zwei 20-mm- MG-151-Kanonen und zwei 30-mm-MK-108-Kanonen. |
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Me 262 C
Ist die Bezeichung für den Urtyp des als "Heimatschützer" genannten Prototypen.
Die weiteren Prototypen wurden als Heimatschützer-I bis IV und C-1a, C-2b, C-3 und C-3a bezeichnet.
Gebaut wurde jeweils ein Prototyp von C-1 und C-2.
Getestet wurden Antriebe und Bewaffnung in verschiedensten Kombinationen.
Prototyen mit U-Nummern gab es keine. |
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Me 262 HG
Ist die Bezeichung für die Prototypen der Versuchsreihe "Hoch- Geschwindigkeit".
HG-I Änderung zu A-1a das Kabinendach wurde niederiger gebaut und als "Rennkabine" bezeichnet.
Keine Prototypen gebaut. |
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Me 262 HG
Ist die Bezeichung für die Prototypen der Versuchsreihe "Hoch- Geschwindigkeit".
HG-II Änderung zu HG-I Triebwerke näher am Rumpf, Flügelpfeilung 35 Grad und ein V-Leitwerk das nach Tests wieder in ein konventionelles Leitwerk umgebaut wurde.
Keine Prototypen gebaut. |
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Me 262 HG
Ist die Bezeichung für die Prototypen der Versuchsreihe "Hoch- Geschwindigkeit".
HG-III Änderung zu HG-II Triebwerke in den Flügelwurzeln, Triebwerke Heinkel HeS 011 und Flügelpfeilung 45 Grad.
Keine Prototypen gebaut. |
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